Hành khách kể sự cố máy bay Mỹ suýt lao xuống biển

hb88: CNN hôm 13/2 dẫn dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy chiếc Boeing 777 của hãng hàng không United Airlines khởi hành từ Hawaii hồi tháng 12/2022 đã giảm độ cao rất nhanh ngay sau khi cất cánh khoảng một phút.

Sự cố xảy ra trong khoảng 21 giây, khi máy bay bất ngờ giảm độ cao từ hơn 670 m xuống chỉ còn cách mặt biển 240 m, trước khi lấy lại được độ cao.

Hãng hàng không United Airlines và Cục hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đều xác nhận không ai bị thương trong chuyến bay.

Chiếc máy bay của hãng hàng không United Airlines ở Chicago, Illinois, hồi tháng 6/2019. Ảnh: Reuters.

Hành khách Rod Williams, cùng gia đình ngồi ở phần đuôi máy bay, cho biết phi cơ vẫn bay bình thường sau khi cất cánh, song bất ngờ tăng độ cao với “tốc độ đáng lo ngại trong vài giây”.

“Cảm giác lúc ấy như bạn đang đi lên phần đỉnh của chiếc tàu lượn siêu tốc. Nhiều người đã la hét trong máy bay. Mọi người đều biết có điều gì đó không bình thường”, Williams kể lại.

Sau khoảnh khắc tăng độ cao bất thường, chiếc máy bay chúi mũi, lao về phía mặt biển bên dưới trong khoảng 8-10 giây, trước khi lấy lại được độ cao và tiếp tục bay bình thường.

“Khi máy bay bắt đầu lao xuống, nhiều tiếng hét vang lên. Tôi cố giữ bình tĩnh hết sức, nhưng vẫn lo lắng vì không biết chuyện gì đang diễn ra”, Williams nói.

Hành khách này cho biết khoảnh khắc chiếc máy bay lao xuống, vợ chồng anh và các con đã quay sang nhìn nhau. “Thật căng thẳng, tôi còn không thể thốt thành lời, chỉ biết nắm chặt tay ghế và thầm cầu nguyện”, anh kể.

Đồ họa mô phỏng lại khoảnh khắc chuyến bay của United Airlines lao xuống sát mặt biển trước khi lấy lại độ cao hồi tháng 12/2022. Đồ họa: NY Post.

Khoảng 10 phút sau sự cố, phi công phát thông báo mọi chuyện đã bình thường và tiếp viên tới trấn an một số hành khách.

Williams biết có chuyện bất thường đã xảy ra với chuyến bay, nhưng không rõ phi cơ của mình đã sát mặt biển như thế nào cho tới khi được xem báo cáo về sự việc tối 12/2.

“Thời điểm đó, chỉ còn khoảng 5-5,2 giây nữa là chiếc máy bay sẽ lao xuống mặt biển”, Williams nói.

Hành khách này cho biết anh rất biết ơn “nỗ lực tuyệt vời, đáng kinh ngạc” của các phi công và cho rằng họ nên được khen ngợi.

United Airlines thông báo đã tiến hành cuộc điều tra và quyết định rằng các phi công cần được đào tạo thêm, nhưng không nêu chi tiết về sự cố. Hai phi công trên chuyến bay có tổnxoso66g cộng 25.000 giờ bay tích lũy.

“Tôi đã đọc về những sự việc như này, nhưng chỉ khi trải qua, tôi mới thật sự hiểu nó như thế nào. Thật biết ơn vì hôm nay tôi vẫn còn ở đây”, Williams nói.

Thanh Quý : vn88 vn88